大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克君威装饰品的问题，于是小编就整理了1个相关介绍别克君威装饰品的解答，让我们一起看看吧。
想问问各位19款君威车主，这车到底怎么样？
我是去年12月提的车，1.5T精英款，目前8000多公里，上下班，偶尔回老家走高速，说下几点感受:
异味:
新车异味很淡，一周之后我完全感受不到了（买了炭包，不知道是不是起作用了），老婆也说满意这点，做同事的车异味要重的多，我也坐过其他车，异味明显比这车重。
不过网上有人说异味重，不知道是不是特例，我试乘的几辆异味都很淡。
换挡:
9AT，换挡很平顺，当然做不到如丝般顺滑，但是确实感觉不到什么顿挫感。
油耗:
一开始非常不满意，市区表显跑了11，首保后也有10，开空调变11，后来看网上别人的很低还以为是托。后来看了驾驶习惯以后，调整了自己的驾驶习惯，不暴力驾驶，不一直踩着油门到红灯路口，提前刹车，现在表显8.5了。
最后，车子非常大气，自己和家人都很满意，至于保值这件事就不关心了，毕竟不想着开几年就卖。
君威这车也就性价比优惠4万，买它也就考虑便宜16.6落地1.5T，车也是美国的合资车够长，当时也是没钱才买君威的，去年12月买的己经2万多公里了。这车30至40码有顿挫，60以上很平顺，加速时发动机声音很大脚底会有振动我认为是1.5T动力不足引起的振动和共振传到驾驶室地板上。80的以后加速超车很吃力给人信心不足还是1.5T的原因。君威底盘很硬，一点点坑就很癫。坐椅也硬，我当时买的精英版的，有次去保养发现只要是精英版以上的车型坐椅都是带打孔的而且会软很多。后排最大的缺点是坐椅比立起 ，个头高一点头就会顶到车顶，你只要往下躺坐一点后腰会悬空长时坐很累。如果家里人多老人小孩这车不太适合。隔音也差。让唯一点赞的是过弯侧倾小。如果真喜欢君威我建议上2.0T的，据我了解到的比较真实，2.0T的君威和1.5T的君威开起来动力和底盘的静益性和静音效果完全是两台车。本人当时买的时候比较急对这款车不是太了解所以买1.5T有些后悔，也是预算不足。如果君威2.0T到20万以上可以考虑君越，君越更舒适。
越开越喜欢的车，除了后排硬了点，这个价位基本没得挑了，它是一款比雅阁，凯美瑞，迈腾，天籁，帕萨特更好开、更稳的车，喷子会说我这个车油耗高，8.8个油现在，难道凯美瑞雅阁都是5/6个吗？喷子比我更了解君威，作为车主告诉你，喜欢开车享受买君威绝对没错，我朋友的奥迪A4L也没我的车好开，而且君威的麋鹿测试成绩83km/h，君威就是欧宝英速亚，而欧宝已经被psa收购，这代君威之后，可能就没有君威了，车是好车，留给喜欢它的人的时间可能不多了
大致说下个人用车感受。本人大约去年11月份提车1.5T精英版，落地价16.9万（时间问题请4S店代上老家牌6000哈有点贵了）。
从几个面说吧，
颜值跟内饰，老婆喜欢，我喜欢黑丝老婆要求白色，内饰同级别对比过还是君威舒坦点。喜欢这个风格的中控。不建议大屏，看起来高大上危险性也高，异味各方面还不错，没什么大影响。
动力跟油耗，平时高速跟是去4/6开，高速最低油耗5.5，市区最高10.8（夏天堵车）基本没接受，目前11000公里，平均油耗7.5。加速不暴力。提前减速还是很有效果哈。高速超车什么的感觉马力很足，油上去了无压力。跑高速隔音，减震挺不错的。当然比不上豪车哈
保值率，个人是不谈保值率的哈，说实话保值率只在新车前五六年有差距，6年以后的车保值价差异不超过3000块钱，没啥意义。
吐槽点呢，蓝牙偶尔会有一些延迟，不过不影响，低速有一点顿挫感。空间吧个人觉得不算大也够用。唯一不喜欢的就是座椅棕色不太喜欢。准备坐旧了就整个套套哈。
总体来说呢，这个价位不错。如果你很少长途高速你可以优先考虑经济性。喜欢驾驶感跟厚重感，安全性我觉得可以考虑下。毕竟只有适合自己的车没有完美的车。预算够上排量2.0T这个永远不会错，其他的都看个人喜好。
多看多比较。自己驾驶体验下，别人分析再多不如自己最真实喜欢😊
当初买车的时候预算裸车价14万左右，对于汽车也不是很懂，看到身边很多人都是购买速腾和思域之类的，这两款也有去试驾过，思域这款车动力确实没得说，但是外观感觉对于自己30岁的年龄来说太过个性，还是要稳定一点的，速腾外观各方面都不错，车身加长后看上去很像一辆B级车，内部空间很大，试驾下来动力爆发力很强，但是听说双离合变速箱后期稳定性不高，于是就放弃了，最后在朋友的推荐去看下了别克君威，感觉外观内饰都很符合自己的用车需求，空间也非常大，价格优惠后跟思域差不多，于是综合考虑还是选择了君威。
在购买君威的时候看了一下配置，1.5T精英版和豪华版相差1.4万，豪华版多了倒车影像、LED大灯、自动泊车功能，感觉除了倒车影像和LED大灯比较实用外，像自动泊车基本上很少用，就选择了性价比比较高的精英版，这款车指导价是18.28万，优惠后4S店给我的裸车价是14.08万，选择了首付7.08万，贷款7万免息方案，加上购置税12460，保险7000，贷款手续费3000，VIP服务费1500，首付落地94760，24期月供2920，总价164760元。送了LED灯、倒车影像、贴膜、脚垫和一些装饰品，这个价格个人感觉还是比较满意的。
下面聊聊用车感受，首先动力方面这款车搭载了一台1.5T发动机，有170马力，252牛米，搭配一台9速手自一体变速箱，很多人担心动力不够，但是实际开起来个人觉得家用足够，换挡也比较平顺，只是起步会稍微有点延迟，不过当转速到了2000转以上动力响应比较直接，超车加速轻轻松松，高速120码提速也很快，对于我个人来说还是够用的。底盘质感偏运动化，方向盘指向精准，没有虚位，悬挂支撑稳定性好，过弯车身侧倾不明显，开起来很有安全感，不过在过一些减速带还是可以明显感觉底盘偏硬，快速通过有明显的冲击感，座椅材质比较硬，后排乘坐舒适性一般。
外观方面君威这款车颜值还是不错的，飞翼式的镀铬中网非常时尚精致，镰刀型的日行灯和尾灯点亮后辨识度很高，车身侧面采用了溜背式的设计，线条流畅舒展，有着不错的运动感，车身虽然有4.9米多，但是实际看上去并不显大，但是整体还是非常的年轻动感。
内饰方面比上不足比下有余，10几万的车中控台基本都是软性材质，摸上去手感不错，整体层次感比较强，加上缝线点缀还是有一定的档次感，8英寸中控屏支持苹果安卓手机互联，特别是苹果CarPlay功能非常好用，此外这款车还支持远程启动功能，这点在夏天特别的实用。
总得来说目前开了一个多月，君威这款车各方面还是对得起它的售价，空间表现也很充裕，2829mm的车身轴距足够满足日常使用，配置方面虽然是低配但非常丰富，像前后排侧气帘、胎压显示、全车无钥匙进入都有配备。目前这款车开了有1千多公里，高速市区都有，综合油耗基本维持在8.4L左右，对于一款中型车这样的表现个人觉得还是可以接受的。以上是车主的真的购车价格以及用车感受，希望能给大家带来一些帮助。
到此，以上就是小编对于别克君威装饰品的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克君威装饰品的1点解答对大家有用。