大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2009款长安悦翔装饰品的问题，于是小编就整理了1个相关介绍2009款长安悦翔装饰品的解答，让我们一起看看吧。
请问长安逸动、吉利缤瑞，缤越哪一个好？
吉利与长安都是国产汽车品牌中的佼佼者，缤瑞与逸动更是两家车企的当家家轿，外观动感时尚，性价比更是棋逢对手。而吉利缤越作为中国以一台“钢炮”SUV，从开售至今一直饱受热议。
长安逸动是长安家族中最走量的车型，外观新颖，设计感十足，可以说外观的设计非常的大胆。不过这前脸的设计与日系的某雷有些相似，看起来有些怪怪的味道。动力方面提供1.6L和1.4T两款发动机，1.6L发动机动力比较羸弱，对于追求动力的人群来说不是一个好的选择，1.4T发动机账面数据不错，不过实测9.5S的百公里加速成绩着实有点对不起这么漂亮的账面数据了。
吉利缤瑞的外观设计较长安逸动看起来更加的年轻化，比较符合当下年轻人的口味，而且吉利家族全新的设计语言看起来很有辨识度。动力方面提供1.0T和1.4T两款发动机，1.0T发动机账面数据比起很多合资品牌的同排量发动机也不遑多让，而这台发动机除了动力能让人惊喜以外，百公里低至5L的油耗也证明这台车拥有强大的燃油经济性。
吉利缤越是属于一台小型SUV，但是空间绝对是越级的表现，外观设计同缤瑞一样，标志性吉利家族的设计放在这台小型SUV上十分的协调。和沃尔沃联合研发的1.5T发动机数据异常给力，已经超过很多2.0L或2.4L的车型了，这么强大的数据驱动这么一台小型SUV简直是轻而易举，在十万这个级别的车型中，缤越简直就是为年轻人量身打造的。
综合来说，长安逸动、缤瑞是紧凑型家轿，缤越是一台SUV，对于喜欢家轿的人来说，可以选择缤瑞，如果是喜欢SUV，则可以选择缤越。看个人喜欢了。
长安逸动、缤瑞、缤瑞，三车对比发动机逸动完胜，吉利的三缸车只适合悄悄的卖……
缤瑞缤越两车使用的发动机级别相同，区别仅是缤越SUV多出1.5T三缸机，都是不值一提的机器所以只看与逸动相同的轿车车型缤瑞即可。
2019款缤瑞指导价7.58-11.08万，价格区间重合的优秀国产轿车很多，但缤瑞并不在优秀的这一阵营中；发动机只保留了1.0T直列三缸增压机，最大功率100kw、峰值扭矩205N·m（2000-3000转），动力参数在小排量增压机里属于中规中矩，不过少了一个气缸总是要面对抖动的问题，用车体验一般而且后期会越来越差，这是三缸发动机无法克服的问题。
其次排量如此小而车身尺寸却达到了4680*1785*1460、轴距2670mm的A+级，这是标准的小马拉大车，所以这台车的动力体验已经不能用中规中矩评价，在真实道路中驾驶油耗也会挺高，1.0T三缸机只适合微型车；而且三缸机匹配湿式六档双离合，这种抖动中还有偶尔出现顿挫的组合，只适合用在廉价微型车上，比如准微型车是远景X3。
长安逸动有两个动力版本，1.6L自吸自动版指导价8.39-10.329万、优惠超过5k；这一版本的发动机动力差一些，不过喷油技术仍然是缸内直喷，燃烧效率不低所以只是动力弱但油耗也比较低；重点是变速箱使用6AT手自一体，这种稳定的变速箱体验由于一般双离合变速箱，也是目前级别最高的民用车变速箱之一。
逸动1.6L&6AT版本平平无奇，但这种没有优点的组合拿去与三缸双离合的缤瑞对比，得出的结果是：真香……
逸动蓝鲸版应会在七月推出，发动机升级了NE14T-1.4T缸内直喷增压机，热效率40%能说明动力足够强油耗也足够低；最大功率116kw、峰值扭矩达到260N·m（1400-4000转），动力储备也是相当充足的，变速箱匹配7挡湿式离合也是为体现性能为主。使用这一组合的逸动起售价预计为8.99万，不比其他车，至少比三缸1.0T的缤瑞体验高两级。
同时缤越的1.5T对比NE14T也有差距，三缸机会顿挫，最大功率130kw、峰值扭矩255N·m（1500-4000转），排量比NE14T大动力比人家差，少了气缸油耗还不低，这种车能热销只能说吉利的营销能力真的很强大； 不过真的懂车的话是不会考虑的，三车对比建议逸动，对性能有要求可以等一等NE14T蓝鲸版。
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