大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉利帝豪装饰品的问题,于是小编就整理了1个相关介绍吉利帝豪装饰品的解答,让我们一起看看吧。
吉利帝豪GL质量怎么样?
我一朋友就是买的吉利帝豪GL,可以说这部车刷新了我以往对国产车的看法,首先是外形真心是蛮帅气的,不像我印象里的某些国产车都是高仿某些合资车的,挺有自己的特点的,也挺好看。不过让我印象最深的还是GL这车的内饰了,真心是不错,比15万左右的合资轿车内饰都要精致,可以看得出吉利还是很用心的,能成为国产车里的领军品牌没有真材实料那谁也不会买单。最后要说的是帝豪GL的驾乘感受,真的是感觉很舒服,内部空间很大,和同级的合资车比一点都不差,而且过弯坑过减速带啥的那种底盘的过滤真的一点都不比合资车差,而且提速特别快,朋友开着很轻松就过百了,动力对于他这种日常上下班路上代步用的完全足够,就算是在高速上超车啥的也不在话下,我觉得10万左右的轿车能做到GL这样,还是很对得起它的售价的。
本人开的是帝豪,我朋友刚买了GL,外观比
帝豪
大气很多!车身和内部空间也大很多!水波纹我很喜欢,我都后悔没买GL,我朋友买的是1.3的排量!实际城市路况
行驶油耗在七八毛,因为排量小车身重,建议买这款车不差那万把块钱的直接上1.8的!动力要好很多!而且油耗也是差不多!综合感觉这车整车钣金和内饰跟合资车
没区别了!唯一也就是油耗在自主品牌三厢车油耗
算较高!还有就是二手
保值率要比合资品牌要差!吉利这牌子还挺稳的,目前身边的朋友开吉利车的不在少数,反馈还都不错。吉利帝豪GL这款车刚上市那会儿我就关注过,亮点还是不少的,首先最重要的肯定是定价,吉利对于帝豪GL的定价是10万左右,这个区间的说实话合资车只能摸个尾巴买个乞丐版,而GL却可以买个中配的了,配置非常丰富。同级车里能比GL配置丰富的很少了,而且这个价位大多数车子的内饰还都比较简陋,用的也都是塑料件内饰居多,而GL的内饰则是很良心的用了软包和各种装饰物,车子里给人的感觉还是非常有档次的,即使是比它贵好几万的合资车,内饰也不一定比GL好,而且GL的驾乘感受是相当不错的,很舒适。综合这些优点,帝豪GL在10万左右的家轿里算是一个很不错的选择,选了它不会后悔的。
22000多公里,油耗7.9
去年买车到现在,已经快一年了,不管是白天、晚上、市区、郊区,还是高速、山路、农村小路等都跑过,感触颇深。
记得刚买车时候,看重的第一是外形时尚大气,不到十万能买到中级车的车型,而且配置比较丰富,相对于其他车型需要加装一些配套设施,这款车从一键启动、自动驻车、倒车影像、胎压监测、定速巡航等常用的功能应有具有。
除了外形大气,这款车内饰还是比较符合国人的需求的,无论是仪表盘还是中控大屏都以彩色为主,中控台简洁明了,层次分明。
说到动力,就不得不说1.8的双离合,很多车友担心干式双离合不好用,容易出毛病,起初我也有此担心,但是既然吉利能把这款车上市成功,并且月销量一万左右,肯定是经过了一定的验证。我现在用起来可以说,动力输出也好,转换也罢,丝毫没有任何不适,可以说一点问题没有。
至于底盘调教等方面,在快速过减速带方面感受比较强烈,减震效果不理想。除此以外,这车的座椅造型不是简单的直角,舒适度特别好,油耗7.9可以接受,总之很满意。
一眼看上去真的很美
从另一边看去,外形尺寸很大气
侧面望去,溜背感十足
日间行车灯提升了车辆档次
后尾跟奥迪类似,微微翘起,双排气管造型豪华感不错
侧后方看去,车很长
中控台布局合理
车内前排空间不错
后排座椅空间更大
后排座椅材质上档次,配有中央扶手
车门链接处用料实在,质量不错
后备箱内部细节做的很到位
倒车影像摄像头
后排USB接口
尾灯造型很美
主驾驶动力、制动器
轮毂造型设计新颖
多功能方向盘
中控台
空调控制器
发动机护板严密,防尘
感应车门把手
主驾驶一侧车门按键
前中网涟漪式中国风
再配上豪华帝豪标
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最近提的自动档顶配,全部落地用了12万左右,开出去感觉逼格超高啊。
买车之前逛了很久论坛,看到的好评居多,我本人对GL的外形内饰配置空间环保安全方面是很满意,也看到有人说GL开起来不爽,有点软,还有异响什么的。我试驾的时候没感觉啊,提车了开了几次也没有感到异响什么的,起步很给力,可能是我神经大条吧,对驾驶要求不高,也不敏感。总的来说,还是一次非常满意的购车。
我的是帝豪GL18款1.8L手动精英互联型,3月份提的车,目前跑了8000多公里,我自己的体会是,优点性价比高,整体来讲有颜值,有空间,尤其是后排空间,内饰材料也很有品味,整体造车工艺很显档次。缺点就是胎噪大,耗油量高,目前高速耗油7.2,市区8.5,挂抵挡有顿挫感!我个人对于GL还是比较喜欢的!
到此,以上就是小编对于吉利帝豪装饰品的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉利帝豪装饰品的1点解答对大家有用。