大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车室内装饰品灯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车室内装饰品灯的解答，让我们一起看看吧。
汽车日行灯有什么作用？
现在汽车上的配置是越来越多了，很多“老司机”说很多配置是骗钱的。就好像日间行车灯，光线不足照不亮路不说还一直开着，浪费能源，是没用的配置之一，仅仅是装13用的。事实真的是这样吗？日间行车灯到底有什么用呢？
首先要清楚的是，日间行车灯不是作为照明使用的，毕竟那么点光源想要靠日间行车灯照亮路面是不可能的。那日间行车灯究竟是干什么用的？其实日间行车灯和我们的方向灯意义差不多，是做到一个提醒作用的，换句话说日间行车灯是让别人看得到你的车的，让别人知道有一辆车开过来了，是一盏基于行人安全考虑的车灯。而且相信有很多车主发现自己的日间行车灯是不能关闭的，这就是基于安全考虑。
在欧洲日间行车灯是强制安装的，所有的车都必须安装日间行车灯。根据数据显示，日间行车灯能够降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。尤其是在阴天、雾天、地下车库和隧道内，日间行车灯的作用是很大的。
可能有人要说了，我有自动大灯啊，开着不就好了，光线一旦不好自动大灯就启动了呀。但是相信生活中总有马大哈，忘记开自动大灯，而且有的时候晚上路灯照明比较好，大家一定碰到过没有开车灯的车吧？变道的时候是不是吓了一跳呢？如果这款车有日间行车灯的话你还会看不到他们吗？
可能还有车主纠结能耗问题，其实这个不用担心。几乎所有的日间行车灯都是采用LED光源，能耗比较低，基本上不会对车辆行驶造成影响。而且单从能耗分析自动大灯的能耗可能还要高出很多，还是日间行车灯比较省。
其实我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》，也就是说日间行车灯也已经成为我国汽车的标配。千万不要以为日间行车灯是没有用的，甚至有些车主还会通过刷ECU关闭日间行车灯，为了自己的安全还是开启比较好。
随着科技的发展与进步，汽车上的配置越来越多，也越来越人性化，但对于日间行车灯这一配置，却让很多朋友摸不着头脑。那到底什么是日间行车灯呢？它有什么作用呢？是不是鸡肋配置呢？用起来费不费电呢？今天轮谷就来给朋友们说说这个话题，希望对你了解日间行车灯会有帮助哦。喜欢我文章的话，记得在文末给我来个三连击（关注+点赞+评论）哦。
什么是日间行车灯？
日间行车灯，日间行车灯，那顾名思义那就是白天开车用的灯。
英文名叫“Daytime Running Light”，简称DRL，翻译过来就是日间行车灯。
它是指安装在车身前部，白天你开车时，让别人能识别到你车子的一种灯，属于信号灯的一种。
通常配有日间行车灯的汽车，在车辆启动的同时，日间行车灯就会自动点亮，灯光开关处在什么挡位它都会自动点亮，无需你额外操作。
而当夜晚降临，你手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭。
日间行车灯到底是不是鸡肋配置？
拥有日间行车灯的汽车，看起来更酷 、更炫 ，因此很多朋友说它是个花瓶，就是为了好看，并没有什么卵用，那它到底是不是鸡肋配置呢？效果到底如何呢？
首先轮谷要回答你的疑问：日间行车灯并不是鸡肋。
它最大的功效，并不在于美观，而是提供汽车的被辨识性。这就好像说有一个妹子，人家明明可以靠颜值，但却偏偏拼的是才华。
提供车辆的被辨识性，保障行车安全
那我具体点说，就是让行人和车，以及车和车之间可以更早、更好的察觉和识别，提前预防事故，保障行车安全。
通俗点说，就类似于安全服上面的反光条，可以让他人或车辆提前看到你的存在，以此达到安全提醒的作用。
据某权威机构统计，有日间行车灯的汽车，可降低12.4%的汽车意外，同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。
因此来说，日间行车灯的使用，对于提高道路安全性、减少交通事故都起着积极有效的作用。
日间行车灯能当大灯照明用吗？
目前日间行车灯多采用LED日间行车灯，而它最重要的一点就是配光性能，日间行车灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。
这就好像说，你要对一个姑娘好，但要有个度，也不能太好，一方面她会有负担或习以为常，另外你也可能会被她发个好人卡。呜呜，这也是我曾经痛痛的领悟呢。
虽然从外面看它很亮，然而光源是反射发散的，从驾驶员角度来看，基本上比不开灯好不了多少。
日间行车灯不能当大灯用
日间行车灯就是白天用来提醒其它车辆的灯，不要把它想的功能太强大了，因此它是不能当作大灯照明来用的。
日间行车灯费电吗？
一些朋友会觉得，开日间行车灯会白白浪费掉电，完全没必要要这个配置，但是开日间行车灯真的费电吗？
早期的这类日行灯多半采用的是卤素灯泡，而普通的卤素大灯的功率一般为70W。
LED灯消耗功率仅为卤素灯的20%左右
但随着科技的进步，现在厂家大多使用的是更节能、更环保、寿命更长的 LED日间行车灯，而LED日间行车灯的总消耗功率大约为13.5W，也就是说它的消耗功率仅为卤素灯的20%左右。
也就是说，就算你每天24小时一直把LED日间行车灯开着，也就多花个几毛钱，为了行车安全，这些钱也不算贵哈，基本可以忽略。
因此，我们也可以说日间行车灯它不太费电。
轮谷总结：
日间行车灯最大的功效，并不在于美观，而是提供汽车的被辨识性，提高我们的行车安全，因此它不是一个鸡肋配置，用起来也不太费电。
虽然我上面说了日间行车灯能提高行车安全，但它毕竟只是一个小小的安全辅助配置。
而真正要做到安全驾驶，还得靠我们自己，遵守交通规则，才是最好的选择，你说呢？
日间行车灯是汽车上一个非常低调的灯光配置，低调到很多人都不知道这个灯的存在，因为日间行车灯是随着汽车启动后自动开启的，汽车上没有设置日间行车灯的开关，你无法关闭它，也很察觉这个灯是否开启，除非你在大白天把汽车启动，在不开启其他灯光的前提下，下车观看车头，才会发现车头两侧各有一排亮亮的LED灯珠，这个就是日间行车灯。
1、日间行车灯是怎么来的？
顾名思义，日间行车灯就是白天开车所需要的灯，很多人就会不明白，大白天开车要开什么灯？
白天开车
这是因为白天并不见得都是能见度较好的天气，比如有雾、下雨、阴天这样能见度不高的白天，一般来说，在白天开车，很多司机是不会打开车灯的，要么觉得没必要，要么懒得开，就会存在安全隐患。
为了避免这种安全隐患，在2011年欧盟规定了其境内所有的汽车出厂都必须强制安装日间行车灯，中国也有类似的法律规定，甚至比欧盟还要早。
中国在2009年3月6日发布的国家标准GB23255-2009《汽车昼间行驶灯配光性能》，详细规定了汽车白天行驶的灯光要求，比如规定了日间行车灯的灯光必须是白色的，发光面面积不小于40平方厘米，以及灯光强度不小于400 cd，不大于800 cd。
日间行车灯
这个规定从2010年1月1日开始实施，国家标准规定了新车出厂必须安装有日间行车灯，这个灯与汽车的其他灯光是完全不一样的，日间行车灯没有开关，其它所有灯光都是有开关的，启动车辆后强制启动日间行车灯，汽车熄火后自动关闭。
2、日间行车灯有什么用？
日间行车灯最大的作用就是让别人发现你，起到一个警示作用。
老司机都知道，开车上路想要安全行驶最重要的有两点：一是要及时发现周边的其它车辆，防止自己判断失误引发事故；二是自己的车要能被周边的其它车辆所发现，前者是主动防御，后者是被动防御，两者的作用都是非常重要的。
雾天开车
日间行车灯就是这个作用，它的性质与信号灯一致，比如双闪灯，日间行车灯不是用来照明的，而是用来让别人发现自己。
有人说，白天开车怎么会发现不了？事实上，白天开车如果天气晴朗，能见度好，是没有什么安全隐患，但是，白天也会出现大雾、暴雨、阴天，这样的天气能见度不好，有些人还不愿意开大灯，这个时候日间行车灯就起了作用。
举个例子，在有雾的天气，雾并不浓，你想变道，就需要看后视镜，如果后车没有日间行车灯，在后视镜不仔细看有可能会发现不了后车，但是后车如果有日间行车灯就不一样了，灯光是非常敏感的，会反射到后视镜中，并且会非常明显，让你一眼就发现了后车，这样就会让自己不会因为没发现而误操作。
雾天灯光使用
再比如在阴雨天的双车道山路上，有相向行驶的两辆车，其中一辆车因为变道或者超车行驶在另一车道上，如果这辆车没有日间行车灯，就很难让人发现，如果有日间行车灯，灯光会在阴天发出白光，即使看不清楚车，但看到灯光老远就会知道是有车来了，就会提醒司机避让，这样就更安全。
在公路的两侧，一般会有一些反光的指示牌，这种指示牌一遇到灯光就会更加醒目，行驶中的汽车如果有日间行车灯，通过指示牌的反光也能提醒其它车辆，这也是为了安全。
在黑暗的晚上开车，如果路边有那种无尾灯的三轮车或者自行车在行驶，你是很难看到的，相信很多司机有这种经历，只有开到跟前才发现路边有一辆无尾灯的车在行驶，会吓一跳，这就是不能发现对方而造成的隐患，日间行车灯的作用也是同样的道理。
日间行车灯与近光灯的比较
日间行车灯是强制开启的，就是为了防止有些人不愿意开车灯，日间行车灯的灯光比近光灯要弱，不能代替近光灯，近光灯主要是晚上和能见度较低的天气用，而日间行车灯是只要你开车就会一直亮着。
3、日间行车灯为何关不掉？
所有车辆的日间行车灯都是关不掉的，启动车辆开启，熄火车辆关闭，只要你行驶，日间行车灯就会常开。
有人担心这个灯常开会耗费电，这个担心是多余的，汽车行驶过程中是发动机带动发电机运行的，无需电瓶供电，日间行车灯的功率一般不超过10W，就算是24小时一刻不停地开着，也不过花了几毛钱而已，没必要担心耗电。
日间行车灯是关不掉的
我自己的车开了七八年了，发现日间行车灯有时候亮，有时候不亮，这与汽车所挂的档位有关，有的车怠速时挂在P档或者N档并且拉起手刹后，日间行车灯就不亮，另外，开了近光灯或者远光灯，日间行车灯也不会亮。
日间行车灯关不掉最大的原因就是这是国家标准规定白天开车必须开启的灯光，汽车制造厂就按标准的要求设计为常亮灯，这还是为了行车安全而考虑的，是强制要求的。
到此，以上就是小编对于汽车室内装饰品灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车室内装饰品灯的1点解答对大家有用。