大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于众泰汽车装饰品的问题,于是小编就整理了1个相关介绍众泰汽车装饰品的解答,让我们一起看看吧。
为什么有些人买车后感觉后悔?
谢邀。
的确很多朋友没买车之前对车子很向往,而真正有条件去买了车之后,却经常感到后悔,原因有很多。
1、用车成本预估不足
车友经常说的一句话买车容易,养车难。一辆10万元的普通家用轿车,保险、油费、维修保养这些最基本的需求一年养车成本就小两万块钱。这还没算你违章成本,或者进行一些小改装的成本。而且这笔成本是每年发生,随着车龄增长,保养和年检成本还会增加。
2、没买到心仪的车型。
很多人买车一味追求性价比,选车的时候对比了无数车型,咨询了无数朋友,最后买了一个自认为性价比比较高的车。可是用了一段时间后,发现不喜欢这个车。对自己想要一辆什么样的车,主要做什么用途,以及可以预见的未来,没搞清楚就下订了。
3、买车攀比。
看到邻居朋友都开BBA,硬着头皮也上了一辆入门豪车。本来只有买紧凑型车的预算和实力,因此,自己或家庭不得不节衣缩食,甚至压缩本该在教育,健康和学习上的投入。最终导致整体生活品质不仅没有因为这辆车得到提升,反而下降。
买家用车的出发点是提高生活品质的,如果不能做到,还不如选择地铁、公交等出行方式。
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买车虽然越来越不是什么稀罕事,但是这笔开销对于普通家庭来说也绝不是小数目。本来是一件开心的事情,但是选购一辆称心如意让自己觉得这钱花的很值还真不容易,买车以后后悔的车主绝不占少数。按理说现在信息如此发达,人们选购爱车时的自主权已经非常高了,可是为什么还会出现频频这种“后悔型消费”呢,明明都是自己自由选择的结果,今天我就来详细地聊聊这个大家感兴趣的话题。
用车成本没有考量清楚
我一直告诉网友们和身边的朋友,买车前第一件要考虑的事情并不是要买什么车,而是“我有多少预算来买车”。这绝对不是和你们开玩笑哦,把预算考虑清楚是买车不后悔的一个重要前提。这个预算不是有多少存款,而是“我打算花多少钱来买车,这个价位的车用车成本是多少”,需要结合自己的存款和收入情况仔细考虑清楚。把所有积蓄拿出来买车的冲动消费并不罕见,这种任性几乎都是没有考虑到越贵的车往往后期的用车成本也水涨船高。并且买一辆30w的BBA和30w的普通品牌车,后续维修保养的成本也相差甚远,好的品牌即使时最平民的车型维修费用也会高很多,这一点大家一定要意识清楚。
所以把“我用多少钱买车后,还能有充足的预算留做用车成本?”这个问题考虑清楚,再考虑这个价位的车中哪一辆更和你心仪才是理智之举。
买车匆忙,到底该选什么配置
还有一种常见的买车后后悔的情况——选错了配置。不过这个是分为两种情况:一种是买了高配后悔没要低配,另一种是买了低配的后悔没要高配。不过归根结底,还是没把自己的需求考虑清楚。
很多人因为价格因素选择了某款车型的低配,但是用着用着就会发现有些非常实用的功能自己的爱车不具备,十分麻烦,比如常见的后视镜折叠功能等等。而另一个极端则是买了顶配车型的车主往往觉得自己当了一回人傻钱多的冤大头,很多宣传地天花乱坠的功能日常生活中根本用不上。还有不少车主后悔没有买更大排量的汽车,导致驾驶动力完全不能满足自己。
关于配置这一块,要展开的话就非常复杂了,无数车评人都做过各种分析。小伙伴们买车之前一定要做足功课,什么功能必备,什么功能鸡肋,心中要有一杆秤才好。
舆论诱导,其实这车没那么神
上文中提到了车评人,其实被充值这点早就不是什么稀罕事,毕竟大家都是要吃饭的,言过其实的评价司空见惯。这也就需要观众在借鉴车评人言论的时候,有自己的判断力。很多人和我抱怨看了车评以后买了什么车,买回来以后发现完全不是那么一回事。
独立悬架一定比非独立悬架好吗?SUV空间一定大吗?排量小的汽车动力一定不足吗?凡事都没有那么绝对。汽车厂家的每一款车在设计之前,第一件要做的事情就是考虑面向什么类型的用户。换言之就是不同的用户需求都会体现在不同的车型上。没有百分比完美的车,最适合你的才是好车。认识一个女生非常喜欢大车,考完驾照以后坚持要买SUV,完全没考虑自己拙劣的驾驶技巧。结果买完之后每次停车都费尽周折,不到一年把车卖了换了甲壳虫,成为很长时间我们朋友中的梗。
测评保留观点,充分试驾才靠谱
买车前既要看测评,也不能全看测评,这似乎对很多小白车主的要求有些太高了。不过只要坚信“实践是检验真理的唯一标准”就准没错。充分试驾是车主在做好书面工作后要完成的重要一步。这里的充分试驾不是说频繁的试驾某一款车型,而是要尽可能的去把同价位竞争车型都感受一遍。虽然在耐用性这一点上,短暂的试驾并不能感受出来,但是这款车的驾驶到底适不适合你,和别的车比较有什么地方满意或者不满意,一定是能有很清楚的感觉。试驾这一步真的不能懒,而且国人常说“货比三家才不吃亏”。
综上所述,买车后悔的主要原因往往不是“后悔买车”,而是“后悔买了这辆车”。所以买车这件事不要掉以轻心,充分考虑自己的需求和预算,看看车评人和车主们对这辆车的评价,再花些时间多去试驾感受,就能把后悔的几率讲到最低。
只讲真话的硬核系说车,关注“马头人车库”
现阶段,随着中国的综合国力的快速提升,人民的生活指数也随着提高,为了满足自己的生活质量,很多家庭或者个人,都会通过购买小轿车——最直观的表现,机动车每年的销售量都在不断增加,加上一线城市,机动车车辆上牌已经进行限制,单凭数据,就知道,买车后悔,但是也是乐在其中。如果抛开其他观点,就买车后感觉后悔来分析,主要是车辆的实际使用频率和养车的成本不成正比。
车辆不同其他一般设备和工具,就是完全放置不使用,也会造成一定的养护费用,简单说说机动车的日常养车成本吧,按照车价20万元的中等车型分析,以及最基本的养护费用:
停车费,一线城市,小区非商业核心地区,平均费用400元/月,还是露天的。至于市中心商业路段,那就是翻几倍的价格,一年下来4800元
保险,除去新车下地,而且还是老司机:交强险+商业险(第三者50W)+车船税350元,当然,不发生理赔情况下,次年购买会打折扣,按照约2500元去计算;
加油费:按照每周300元,一个月下来1200元左右,一年约14400元,这只是上下班,一般中小型车的油耗情况;
交通违章:这个随意,1年下来,很难没有2~3单的,按照一单200元,大约 600元/年;
5. 保养,一年保养一次不过分,全合成(还是京东货)+3滤,怎么也要500元左右;
合计下来,已经很省的养车,一年约需要22800元,而且还有其他费用,洗车啊,临时停车费,补胎费等等。相当于一个月分摊了2000多元。可见,如果一个工薪阶层,上班工作下非必要使用车辆,完全可以省下来,毕竟城市交通枢纽发达的,交通成本其实并不需要多少,所以,买车后悔不后悔,也是根据自己的经济能力去定夺。(Bee)
在普通家庭都是靠打工来维持生活,买个车十来万,开十年,相当于一年一万,再有自己每年都要买保险的最少也得一千五左右吧,燃油费,,停车费,保养,罚单,高速费,,等等,,你不开吧你说买他干嘛,开吧,车一动就是钱,,[抠鼻][抠鼻] 买个便宜的车吧,朋友看不起,自己没面子,,买个好的吧,自己又耗不起,量力而行,看自己实力
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